Haciendo un juego de palabras con uno de sus dichos favoritos, Juan Antonio Guzmán dio un salto de gacela. De minoritario en la Clínica Indisa y en la Universidad Nacional Andrés Bello (UNAB), cuya venta le reportó sus primeros US$ 10 millones en 2003, se convirtió en el controlador de la mayor administradora de estacionamientos de Chile: Central Parking System.

Desde 2008 posee un 66% de la empresa que administra 60 mil cupos de estacionamientos subterráneos, gestión por la cual la empresa recibe una comisión.

Se reparten entre Antofagasta, Calama, Copiapó, La Serena, Santiago (Parque Arauco, clínicas Alemana e Indisa, hoteles W, Sheraton y Four Points y siete edificios de Ciudad Empresarial, entre otros), Viña del Mar, Rancagua, Los Angeles, Chillán y Concepción.

Sus socios, con el 33%, son los colombianos Carlos y Javier Ríos Velilla, conocidos en el gremio del transporte por ser propietarios de Alsacia y Express, firmas que en conjunto son el mayor operador del Transantiago y que entró en cesación de pagos en 2014. Además, el grupo Alsacia fue mencionado como aportante a campañas políticas con boletas falsas, según una de las aristas derivadas del caso Penta que lleva el fiscal Manuel Guerra.

Pertenecientes a una controvertida familia oriunda de Medellín, los hermanos Ríos Velilla participaron en la unificación de la tarjeta para usar distintas líneas del Transmilenio (equivalente al Transantiago), según consignan la revista Semana y los diarios El Tiempo y El Espectador de Colombia.

El fiscal Juan Vicente Valbuena, a cargo del caso denominado "Carrusel de la contratación en Bogotá", investiga el origen y requisitos del contrato de la tarjeta. Los nombres de los Ríos Velilla han sido aportados por testigos de la causa, ya que no aparecen en forma directa, según explicaron en uno de los diarios.

Carlos, Javier y Rubén Ríos participan en la empresa de residuos hospitalarios Eco Capital y fueron parte de la propiedad del Grupo Express del Transmilenio.

Su hermano Alberto —el más conocido en su país— es accionista de las distribuidoras eléctricas Enertolima y EnertoPereira, con dos millones de clientes, en las que fue socio de Miguel, Manuel y Guido Nule, condenados a 22 años de cárcel a raíz de contratos irregulares de obras públicas durante la alcaldía de Samuel Moreno, quien cumple una sentencia de 24 años por corrupción. También es socio de las empresas de basura de Bogotá, Aseo Capital y Servigenerales.

Guzmán, que vive y trabaja en el tercer piso de un edificio cercano al Sheraton, conoció a los medellinenses como presidente de Express, filial de Alsacia, durante 2011 y 2012.

Uno de sus cercanos asegura que llegó a través de un head hunter. En Colombia, el ex presidente de SQM (2015-2016) y antes director (2013-2015) tiene el 33% de Central Parking System Colombia, mientras que Carlos y Javier Ríos controlan el 66% de la empresa que administra 20 mil cupos de estacionamientos.

Ex director de CGE (2006-2012) y Cemento Polpaico (2002-2013), suele repetir que "a la gacela hay que atraparla cuando pasa". A juzgar por su patrimonio, que dos de sus socios calculan en US$ 200 millones, ha sabido apresarla.

Durante la tramitación de la nueva Ley de Estacionamientos, Extend —empresa presidida por Guzmán— se encargó del lobby de la Asociación Chilena de propietarios, operadores y concesionarios de estacionamientos, de la que es miembro Central Parking.

Felipe del Solar, director del área de Relaciones Políticas y Legislativas de Extend, se reunió con 21 diputados y cuatro senadores, con el ministro de Transportes, el jefe de desarrollo urbano de la Subsecretaría de Vivienda y el director del Sernac. Asistió a cinco sesiones de la Comisión Unida de Economía y Transportes del Senado cuando se discutía el proyecto que originalmente incluía 30 minutos gratis y dos horas presentando boleta, pero que terminó con el cobro por minuto efectivo y por tramo de 10 minutos.